:الموقع فى مرحله التجديد واضافه البيانات
:01061176322
:info@promisegr.com

تركيب المضخة وادارتها

تتكون المضخة من مجموعة المضخة والمحرك الكهربائى كوحدة واحدة ثم انابيب الضخ واخيرا مجموعة الراس وكابل او اسلك الكهربائى المغمور تحت سطح الماء

مجموعة المضخة والمحرك الكهربائى
ويصنع عمود الادارة من الحديد الصلب غير قابل للصدا ومركب علية الدفاعات المروحية المصنوعة من البرونز او الزهر او الاستانلس ستيل وتكون الدفاعات مغلفة او شبة مغلفة فى حالة استخدام ضغطا عاليا ويتم دخول الماء من المرشح او مصفاه موضوعة بين الموتور الكهربائى والمضخة..
اما المحرك المكهربائى فيكون قطرة مساويا طاسة المضخة ولكنة يتميز بانة اطول بكثير من المحركات العادية وهو من النوع الحثى المسمى بمحرك قفص السنجاب والذى يمكن ان يكون من النوع الذى يشحم بالزيت او الماء .. اما اذا كان يشحم بالزيت نجد ان المحرك موجود بداخلة صندوق صلب مملوء بزيت خفيف ذو شدة او قوة عزل عالية ….
ويكون هناك عادة سدادة من الزئبق موجودة فوق الماتور او عضو الانتاج الكهربائى وذلك لمنع تسرب الزيت او دخول الماء عند نقطة مرور عمود الدوران المحرك من خلال العلبة الى الدفاعات المروحية…
اما اذا كان المحرك من نوع الذى يبرد ويزيت بواسطة الماء …
ففى هذه الحالة نجد ان يماه البئر يمكن ان تصل الى المحرك حيث نجد عمود الدوران الخاص بالمحرك وكراسى التحميل تعمل فى الواقع داخل المياه اما العضو الساكن من الموتور والذى يتكون من مجموعة من ريش نصف قطرية فنجدها معزولة عن عمود الدوران وذلك بواسطة حشوة رقيقة من الصلب غير قابل للصدا … ويحيط بعمود الدوران مصفاه وذلك لمنع دخول شوائب صلبة الى داخل المحرك

Related Posts

ما هى عينات التربه المستخرجه وانواعها وكيفيه استخراجها ؟ما هى عينات التربه المستخرجه وانواعها وكيفيه استخراجها ؟

ناخد عينه لكل متر عمق من الجسه ولو لقيت تغير ف الطبقات في المتر الواحد ناخد عينه كل 0.5 متر، وعند استخراج العينه بكتب عليها اسم الموقع ورقم الجسه وعمق

اتصل بنا 
error: Content is protected !!